2007年7月25日 星期三

Bike to protect our planet


每個人都有夢想,但是築夢踏實的人不多!在下就是其中的一個 ^_^
夢想都是遙不可及嗎?我想沒有人會說騎著單車去橫跨歐亞大陸是簡單的夢想,但這個26歲、在宜蘭長大的大男生,讓我對實現夢想有另外一層更深刻的體認。

薛德瑞這個人是誰呢?借用一下他自己對自己的描述:

男生,出生於西元1980年10月10日,因為在宜蘭長大,所以總是說自己是宜蘭人。小時候跟附近的小孩玩遊 戲,總喜歡玩一種自創的『環遊世界』,聽起還很炫,說穿了就是騎著破破的腳踏車繞住的地方騎一大圈。小時候的世界很小,半小時就可以環繞一圈。長大之後發 現世界好大,但我仍想靠自己的力量,騎著腳踏車,環繞它一圈。趁我還年輕的時候,多看看這個世界,體驗文化的多樣性,以及追求那冒險的夢想。

這是薛德瑞的 Bike to protect our planet 活動如下:(引用from
薛德瑞)

北京出發,騎絲路橫跨中國,從烏魯木齊進入中亞的哈薩克,經由莫斯科穿過俄國,騎往東歐的烏克蘭,進入歐盟的波蘭、德國穿越比利時,抵達法國。
這趟行程估計一萬五千公里,要花費六個月的時間來完成,若你願意幫助一個台灣年輕人完成這個源自1907年開始就有人提出的夢想,請你不吝嗇的給予協助。


你我在看這邊文章的同時,他現在正騎著他的腳踏車在歐亞大陸上前進,若你心有餘力而力不足,或許可以給他物質上的資助,要不然到它網站去給他加油打氣囉!

薛德瑞Bike to protect our planet 活動

2007年7月22日 星期日

二訪台東

在老王的提議之下, 我的火車之旅第一站就是台東....好山好水外加好棒的天氣
大學時代走的是海岸線, 這次自己選擇了鐵路山線的旅程, 來趟不同感覺的旅行
吃了豬血湯之後, 第一站往山裡面跑, 選擇車站後方的卑南文化公園
這是卑南族的文化在這個地方被發現許多的文物
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石板與石器以及石棺是卑南族的特色, 當然遺址發現的地方也是讓我非常的驚訝
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雖然只是一小塊, 不過我更只截取的一小部份

接下來, 去一個叫做史前博物館的地方, 這邊很難拍照, 不過講述的也是屬於東部原住民的故事
其中也發現了很多特別的地方, 我也偷偷拍下來了
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花了點時間在裡面吹冷氣, 也順便消除自己的疲勞(整個下午真是天殺的熱阿)

吃了台東糖廠的冰之後, 老王特別推薦的台東海濱公園則是我自己第一天的最後一個拜訪的地方
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不知道有多久, 可以這麼輕鬆的看到落日的海洋, 這個公園非常的有特色, 也非常適合拍攝人像, 人文, 當然日出景觀則更棒了
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落日餘暉, 船隻經過....感覺真的好棒....自己也停下來, 靜靜的聽著海潮聲....

晚上吃了台東的米苔目, 騎車很舒服的吹著海風跟山上的風, 這時候胡德夫的太平洋的風在我的iPod中響起....很貼切的形容了台東的一切

第二天, 探訪小野柳, 經過志航基地, 原來, 台東可以天天看的到國軍的新式戰機, 飛機越過上空的響聲, 真是棒阿
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接下來探訪, 鐵道藝術村, 這是一個之前花東線列車的終點站, 現在已經廢棄, 荒煙漫草中, 這個舊台東車站也走入了歷史
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拿著台東人的鏡頭拍台東景緻的照片, 那顆22~55這麼特別的焦段, 拍起來感覺更是不同
這張, 是我最喜歡的一張創作
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這述說著, 台東車站隨著營運的結束, 走向了歷史, 我特別用了一個特別的軌, 看起來像箭號, 火車走到這邊
走入了草堆, 成為了台東的歷史

最後, 吃了卑南的包子, 趕著車, 往關山去了....

後記: 我在訪小野柳之後, 褲子破了, 28~105的蓋子丟掉, 去了趟左丹奴, 店員介紹我吃了很道地的米苔目, 也是有失有得摟!!!!

2007年7月18日 星期三

南迴線, 鐵道旅行的開端

南迴線, 大學時代曾經從東部一路坐到枋寮, 當時從未好好的欣賞風光明媚的這條環狀鐵路最後完成的路線
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我很幸運的一路沒車票也搭到了台東

這一路上天氣真的很好, 我自己也帶著很興奮的心情往台東出發了
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已經廢棄的鐵橋, 仍然佇立在那
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南迴線的起點, 枋寮
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屏東的藍天與白雲, 真的真的很漂亮....天好藍, 心情平靜的往東部前進.....
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走進了山中, 往台東去了....
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是的, 台東到了, 哇, 藍天真的好棒, 天氣真的超棒超棒.....耶....
The sky and the sea in Taitung
天好藍, 海也好藍, 太陽也用力的照耀著台東的天空與海洋....生命....帶給台灣豐富的生命!
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是的, 知本, 這是台東知本, 南迴線快要結束了, 台東我來了!!!!
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兩個半小時之後, 我開始了我的台東旅行, 南迴的美麗, 真的讓我無法忘懷.....

2007年7月16日 星期一

藍天、自在 IN 高雄

旗津印象
西子灣的夕陽
Jon @ 新光碼頭 (底片版)
愛河夜景 (底片版)
All photos was shot by Jay

高雄,在我腦袋依稀的印象,是高中畢業旅行時短暫的記憶。記憶給人的是種懷念、更是種追尋的動力;這也是這次我跟Beryl、Jon和Bryan一行四人會計劃來高雄二日遊的最大動機。看似簡單的動機,但是能在一次聚會之中偶然的提起,接著三天內搞定所有的交通、住宿和旅拍路線的規劃,這可就要看對攝影俇熱的程度來完成這樣一個看似匆匆的旅行。

高雄的天氣型態跟台北給人的感受是全然不同的,炙熱的太陽伴隨著舒服的海風,湛藍的天空與緩慢的步調,是高雄給我的第一印象。

兩天的旅程雖然短暫,但愜意的愛河夜景、美麗的西子灣夕陽、旗津的喧鬧和寬闊的高雄港景,已經讓我這個久違的北部人,重新將腦袋裡的記憶,重新地 Refresh 一次。而你有多久沒有來到高雄呢?


高雄影像幻燈秀
高雄印象

2007年7月9日 星期一

美麗的港都-高雄

  2007.06.30~7.1 跟朋友搭高鐵到高雄玩,已經很久沒到高雄了,算算有20個年頭了吧,沒想到高雄變得如此美麗,有點國際港都的味道,在高雄讓我想起在東京、橫濱、舊金山、西雅圖、溫哥華等臨港都市旅遊的經驗,很有浪漫的fu。其實高雄大有發展國際港都的條件,可惜中央政府的無能,導致陷入發展停滯,不過話雖如此但新大樓還是一直在蓋,如果能蓋更多的摩天大樓,相信高雄的天際線會更美,更有國際大都會的味兒。這次時間仍是不夠用,有些景點只好留待下次再玩。

  台灣高鐵開通到現在仍是風風雨雨,但有幸我們坐的來回班次都很平穩,只花了90分鐘便從板橋到高雄,中途只停台中,在路途的談笑風聲中,不知不覺的就咻一下的飛越了14個縣市,安穩的抵達目的地,真是快呀,不愧是有時速300km的身手,用金錢換時間也換得值得。只不過高鐵的車廂外觀才通沒多久就感覺舊舊的,真是-_-,整體車廂內部的感覺及速度感就跟日本的新幹線很像,歹勢啦!我只坐過新幹線沒坐過其它的高鐵,無從比較,不過還是佔有新車的優勢。

  左營車站出乎我的意料之外,沒想到蓋得如此有水準,有歐洲國際化大車站的味道,讓人驚豔!從內部看造型,感覺上就像是迷你版的日本關西國際機場,跟港都倒是很搭。假日人氣比台鐵還旺。

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陽光天窗投射到地板,在地上印出半規律的幾何圖案,同時也投影出立燈的形狀,我很喜歡這種光影營造出來的感覺,簡潔單純。

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高雄的天空是如此的藍,空氣非常的清徹乾淨,這樣的天氣在台北是很罕見的,應該是高雄臨海的關係,在西南海風的吹拂下,空氣就清了。

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個人很喜歡這種從外海或是河岸海岸的另一端望向市中心的天際線,這種景觀在國外較為常見,國內也只有高雄才有,吹著海風搭著船看著高雄的天際線是一種享受。我有一個異想天開的想法,如果把旗津半島都蓋摩天大樓,就變成迷你版的曼哈頓,就很有紐約的fu。:P

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高雄的夕景與夜景是另一項大戲,在英國領事館可以居高臨下欣賞西子灣的夕景與整個港灣的夜景,美不勝收,呵呵…當然不能跟香港、涵館比啦。

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愛河則是浪漫的代名詞,河旁、遊船及橋上的燈飾五光十色將愛河點綴得美輪美煥,有東京隅田川的味,河岸則是街頭藝人的表演秀場,像淡水像國外,悠閒浪漫的氛圍溢滿了河岸,如果台北市能有這樣的河該有多好!

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東帝士85,高雄的地標

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高雄的道路很寬敞,綠化也做得很好,路燈及號誌看板也都設計過,都市景觀很有美感,可算是美學都市了,但唯一另人詬病的就是紅綠燈超多,100米之內就有十多個紅綠燈,這是怎樣~><~,真是變態的多,這也是高雄特色吧。:P
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更多照片在: http://www.flickr.com/photos/bryanhsieh/sets/72157600728972224/
音樂Flash: http://savefile.com/files/872240

2007年7月8日 星期日

喵喵之迷走城市

  2007.06.02幫好友喵喵外拍,地點選在具有後現代風格的華山藝文特區,但不知華山藝文特區何時開始進入整修期,最經典的的塗鴉鋼鐵廠房區已經徹底的封了起來,真是殘念~><~。本來都已經想好要怎麼來構圖,這下計畫就被打亂了,只好在園區其它的點拍攝,於是大量的嘗試以前都沒拍過的景點,效果還不錯,算是意料之外的收獲吧…:P 在此感謝打光師小強的友情贊助,讓拍攝得以順利,也要感謝喵喵的辛勞,並非專業model但能有這麼敬業的演出,已令人激賞。

下面這一張model冷酷的表清配上灰暗的背景,利用點測天空,再加以單光源的側光來營造立體的層次感,沒持續光源就利用閃燈打反光板來反射,效果還不錯。

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下面這一張照片是想要嘗試服裝型錄的表現手法,讓背景暗掉但主題是清楚的,不過搞錯了光源的方向,所以背景的光照不均,應該是正光或是斜側光而不是側光,下次再來試囉。

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再來一張迷走版

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可憐的喵喵迷走了這麼久…來張2007 Summer陽光版的喵喵
下面這張是我最喜歡的一張,像不像時尚服裝的型錄?model看起像是坐在牆上,現場其實只是一個不起眼的小斜坡,利用低角度往上拍,將原有凌亂的地景避開,留下華山藝文特區特有的天際線,同時保留大片帶有雲彩的天空,及單純白色地景,讓整個畫面很乾淨。或許有人會說影子很明顯,後但我覺得恰當的影子反而可創造鮮明的立體感,讓畫面更活潑。

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更多照片在 http://www.flickr.com/photos/bryanhsieh/sets/72157600713748261/
音樂Flash:http://savefile.com/files/871564

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